Oli gardan mobil berkurang - Sistem penggerak roda mobil atau yang lebih akrab kita kenal dengan nama gardan merupakan suatu komponen yang sangat vital akan kebenaran nya, dimana prinsip kerja komponen ini tergantung dari putaran yang disalurkan oleh transmisi.
Mengingat kerja gardan yang sangat ekstra membuat kita selaku pemilik ataupun pengguna mobil tidak bisa menghiraukan keberadaannya. Namun faktanya berkata lain. Ternyata dari hasil riset yang saya lakukan (selaku mekanik mobil) kebanyakan dari kita mengabaikan komponen yang satu ini, hal ini dikarenakan faktor posisi peletakan gardan yang berada di bagian paling belakang kendaraan atau istilah kerennya Rear Wheel Drive (RWD) sehingga mereka tidak terlalu memperhatikan komponen yang satu ini.
Lantas apa-apa sajakah hal yang harus kita perhatikan pada komponen gardan? Hal utama yang sangat penting dan perlu diperhatikan ialah volume pelumas pada gardan, karena didalam gardan terdapat banyak komponen berupa gear yang saling berhubungan satu dengan yang lainnya, jadi jika jumlah volume oli gardan pada suatu mobil berkurang maka dapat menimbulkan berbagai jenis kerusakan seperti timbulnya suara dengungan saat mobil hendak memacu kecepatan dan dampak paling parah ialah gardan jadi ngejim.
Tentunya kejadian ini tidak ada yang menginginkan, bukan? Apalagi sistem pelumasan di dalam gardan berkerja tergantung dari hasil putaran pada gardan itu sendiri, sehingga memungkinkan oli akan bocor dari berbagai arah. Oleh karena itu, kali ini admin ingin menjelaskan beberapa penyebab kerusakan yang mengakibatkan oli gardan menjadi berkurang, antara lain sebagai berikut:
1. Seal shaft roda bocor
Ketika mobil mulai digerakkan maka semua komponen di dalam gardan akan langsung berputar, putaran inilah yang akan membuat pelumas gardan menjadi bersirkulasi, namun sirkulasi oli tidak tertuju pada satu arah saja melainkan ke berbagai arah, kejadian ini akan membuat oli gardan dapat keluar melalui shaft(as)roda yang terhubung langsung dengan komponen gardan. Oleh karena itu dipasanglah seal pada shaft, dimana fungsinya ialah sebagai media yang akan menahan tekanan oli gardan agar tidak keluar melalui shaft roda. Karena seal dipasang pada bagian shaft yang berputar maka ada kalanya seal menjadi lemah sehingga membuat adanya celah oli dapat keluar melalui shaft roda.
Cara mengatasi:
Ketika seal shaft bocor sobat dapat mengetahui dari adanya bercak oli yang keluar melalui bagian luar ataupun bagian dalam roda tergantung dari jenis mobil nya, jika oli terlihat keluar melalui bagian dalam roda, biasanya oli sudah masuk ke bagian rem sehingga membuat daya cengkeram rem pada 1 roda akan berkurang. Untuk mengatasinya sobat dapat melakukan pergantian seal dan jangan lupa juga agar membersihkan sisa-sisa oli yang masuk ke dalam bagian rem.
2. Kualitas oli yang kurang bagus
Penyebab oli gardan mobil jadi berkurang yang kedua ialah faktor dari kualitas oli itu sendiri. Biasanya pelumas gardan memakai oli dengan tingkat kekentalan antara SAE 90-140 tergantung jenis mobil nya, semakin besar mobil tersebut maka semakin besar pula gardan yang dipakai dan hal ini berbarengan dengan tingkat kekentalan pelumas yang digunakan. Layaknya seperti oli mesin, oli gardan juga harus rutin untuk diganti karena ketika oli telah mencapai batas usia pakai maka tingkat kekentalan oli akan berkurang, hal ini akan membuat kekuatan oli untuk meredam gesekan menjadi berkurang dan lama-kelamaan akan membentuk gumpalan oli. Gumpalan tersebut nantinya akan melekat di bagian dinding rumah gardan sehingga akan mengurangi volume oli di dalam gardan.
Cara mengatasi:
Pada kasus ini lebih baik oli gardan langsung di ganti dengan yang baru, dan perlu sobat ingat kekentalan setiap gardan mobil berbeda-beda, untuk mengetahui nya silahkan lihat di buku panduan mobil.
3. Kebocoran pada packing gardan
Packing atau lebih sering kita kenal dengan nama gasket berfungsi untuk mencegah kebocoran dan juga sebagai perapat pada suatu komponen selama jangka waktu tertentu. Packing gardan mengalami kebocoran dapat terjadi akibat beberapa faktor seperti usai pada packing itu sendiri dan kemungkinan adanya kesalahan pada saat pemasangan packing biasanya terjadi ketika gardan baru saja di overhaul.
Cara mengatasi:
Ketika packing gardan mengalami kebocoran maka oli dapat keluar melalui sela-sela rumah gardan, untuk mengatasinya gardan harus di turunkan agar dapat menggantikan packing yang lama dan saran saya pada saat pemasangan packing baru ada baiknya untuk menambahkan lem khusus untuk packing guna menambah daya tahannya.
4. Kebocoran pada seal gardan
Sama halnya dengan poin pertama diatas, oli gardan mobil juga dapat berkurang akibat kebocoran pada seal gardan. Biasanya oli akan keluar melalui bagian ujung gardan yang terhubung ke poros shaft dan jika kebocoran sudah parah bercak-bercak oli akan sampai mengotori ke bagian bodi sebelah dalam.
Cara mengatasi:
Kebocoran pada seal gardan merupakan kerusakan yang paling serius dan akan dengan cepat menguras habis oli di dalam gardan oleh karena itu segeralah lakukan pergantian seal dan periksa juga kondisi komponen lainnya seperti bearing gardan serta ventilasi hawa gardan.
Penutup: itulah 4 penyebab utama oli gardan bisa berkurang beserta cara mengatasi nya. Ya, semoga artikel ini bisa bermanfaat untuk sobat semua.
Sekian dan terimakasih.
0 komentar: